Das Simson S53 ist ein zweisitziges Kleinkraftrad der Firma Simson aus Suhl. Es ist der Nachfolger der berühmten Simson S51.

Die Enduro-Variante des S53

Es wurde zwischen September 1990 und 1996 gebaut, und ist das letzte zu DDR-Zeiten entworfene Mokick dieser Firma. Die Unterschiede zu seinem Vorgänger, der Simson S51, ist vor allem die großzügigere Verwendung von Verkleidungsteilen nach der Wende. Der bewährte M541-Zweitaktmotor mit 4 Getriebegängen (Ausnahme Mofaversion) wurde weiterentwickelt und später mit einem schwächeren Zylinder ausgestattet. Auch ein sehr großer Unterschied zwischen den S53er Reihen sind die 50-km/h-Höchstgeschwindigkeits Modelle und die 60-km/h-Modelle. Grund ist die Tatsache, dass in der DDR Kleinkrafträder eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h besaßen, im Gegensatz zur BRD, wo nur 50 km/h gefahren werden durfte (heute 45 km/h). Alle Kleinkrafträder der Firma Simson, die bis zum 28. Februar 1992 gebaut wurden, hatten noch eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, alle Nachfolgenden Modelle nur noch 50 km/h, dies wurde durch einen um 10° verkürzten Auslass im Zylinder erreicht, sowie durch veränderte Auspuffanlagen.

Dadurch, dass nur ein geringer Bruchteil der S53 Modelle eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h hat und auch nicht mehr in der DDR gebaut (wohlgemerkt aber konstruiert) wird, fristet diese